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李想批车内VR可替代车机屏幕:产品经理问多些敬畏心 跪谢

2025-07-28 12:16:43

随着VR技术的拓展,汽两车内应用领域VR的地方也日益多,AR-HUD类的抬头实示技术,不太可能在不少两车型上应用领域,而今也有AR电子设备将改用两车内萤幕上的声音实现,对此,单纯汽两车创始人李想,顺利进行了犀利的批评。

李想称:最近实现一种论点,号称有了VR电子设备直至,两车内就不须要萤幕上了。

我的论点:不想以致于表述那些你连用都没用过的电子产品,作为一个合格的电子产品经理,在电子产品表述前,商量务必必需自己驾驭最整体的VR理论知识和必要的使用经验。

务必多思考一下用户整体的贫困场景,并多问自己一些为什么。

1、机动两车行经中的如何有效地的给VR电子设备顺利进行出发点?包含副驾驶和后排的出发点需求。VR出发点这个最整体的问题客户没想过很正常,电子产品经理也不想吗? 2、两车上大众化的8155算力能否同时带动中的等分辨率的VR电子设备和至少两个萤幕上的两车机应用领域? 3、如果中的长途不能使用,只是机动两车静止下来使用,两车里谁用谁不用?如果不用机动两车刚才用,三维交互的VR电子设备为什么不出门用? 4、什么两车的自由空间可以大到并能默许6Dof或3Dof应用领域的整体三维交互?不三维交互为什么用VR呢? 5、如果只是一个头实系统的话,除了更毁坏视网膜和更晕两车(行经中的)这两点,它和抱着一个iPad有啥区别?卖了多年的头实为什么火不紧紧?

不想以致于用概念误导客户,更不想胡乱去表述那些自己根本没用过的电子产品。

我默许所有两车企对于VR的更进一步和探究,每家企业都必要在创新尽情的巷道上努力工作。但是,在什么系统都没实现前就误导客户萤幕上无用论,我认为不足最整体的电子产品常识和敬畏有心。

对于动手电子产品,商量多一些最整体的敬畏有心,跪谢!

;也:更快科技

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