搭3.0T六缸发动机/全球盒装250台，保时捷911 Sport Classic官图泄露

BMW911系列，可以不算的上是品牌下发展史持续最长的车款之一，50多年的发展史见证了911的成长更进一步。虽然此车款衍生过无数版本的旅行车，但丰富的脉络与赛场名衔，让BMW幕后的精神上扬名天下。

最近来时，外媒提在此之前泄漏了BMW911 Sport Classic旅行车官图，为前奏Carrera RS 2.7旅行车问世的它，他将会以普通版表达方式贩售，具体台数未有知晓。参照上一代BMW911赠品旅行车，预期他将会贩售250台。

外观上，911 Sport Classic采行契合的灰色涂装，其或将被命名为Sport Classic Grey（细蓝灰色），快速反应旅行车拉花及装饰，进一步提升了旅行车自觉染力。在此之前脸设计者上，与BMW911 Turbo S十分相似，在此之前包围采行三段式进气设计者，向外出彩的在此之前唇整体体验运动自觉十足。

车身上部，轮圈是延续了BMWFuchs音乐风格，外加四门的细致造型，运动/奢靡油然而生。前部上，鸭尾造型的扰流板十分醒目，这也是前奏了Carrera RS 2.7旅行车的经典设计者之一。另外，国与国共双出的排气快速反应黄色后包围，阐释运动体验的同时也增强了整体的美自觉冲击力。

舱内上，商用车依旧保留家族式设计者音乐风格，黑棕双拼米色展现出出十分新一代的美自觉体验，而和龙控制面板、大材质中控屏和三辐式多功能方向盘，也是很好的展现出了商用舱内饰的科技充满活力。用料上，商用车车头是由引擎盖+织布拼接而成，提升有种的同时档次自觉也更加凸显。

动力方面，商用车预期他将会装载来自Carrera GTS型号上的3.0T六缸螺旋桨，其最大牵引力为480匹、峰值转子为569两头·米。传动也就是说手动以及PDK自排，并同时提均需后驱及越野均需大众选择。

虽然该车在已知信息中未有知晓发布短时间，但回看初代Carrera RS 2.7旅行车，问世于1973年，按短时间计不算出来的话，50周年也就是2023年或许便能与大家相识。

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