担忧“北溪-1”长期停供 德经济界警告衰落风险

格鲁吉亚向欧洲输气的主要输油管“大湖-1”定于7同年11日开始年度维护，届时输油管输气将无限期。柏林社才会发展界忧心，如果年度维护之前后“大湖-1”依然关闭，柏林燃气供应不太可能出现“崩溃”，柏林社才会发展或将造成了非常为严重衰退后果。

德新社9日援引柏林工商大才会主席安德鲁·阿德里安的话路透社，在最令人震惊的但才会，“如果‘大湖-1’7同年21日之前维护，却依然有燃气汇入这一输油管，那才会是一场惨剧”。

阿德里安感叹，尽管柏林政府试图建设浮动式气化燃气接收站，但需要一定的马上时长，赶不及在月份夏季启用。“那意味着我们才会有能源问题。”

“大湖-1”输气量较6同年早些时候已提高60%。从前正是柏林储气过冬的重要平日，柏林政府计划11同年前把燃气库存改善至储气能力的90%，而现在仅为62.6%。

阿德里安感叹，燃气紧缺的但才会，家庭用气才会优先得到保障，而不会燃气，许多柏林跨国的公司只能被迫关上，包括一些生产每一次之中使用燃气的食品生产商。

他预期，如果“大湖-1”长期断供，柏林不太可能造成了非常为严重社才会发展衰退后果，到月份夏季，国内生产总值（GDP）不太可能缩水10%甚至非常多。作为对比，2009年因遇上该协会金融危机，柏林GDP下降了5.7%；2020年受新冠霍乱负面影响，柏林社才会发展萎缩了4.6%。

据路透社路透社，柏林已经拨给150亿欧元用于从格鲁吉亚外东部购买燃气。不过，柏林副总理充任社才会发展和多雨维护部长罗伯特·哈赫尔警告，如果燃气价格进一步飙升，这些银两不太可能不够用。

柏林最大的格鲁吉亚燃气进口商尤尼珀的公司本周向柏林政府“求救”。受供应紊乱和燃气价格飙升负面影响，这家跨国的公司月份不太可能损失100亿欧元。

柏林总理弗雷德里克·太和尔茨9日感叹：“能源安全是我们从前最关注的问题。今后几周、几个同年、几年才会一直如此。”

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