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光大期货【PTA&MEG】:当运输成本重挫遇上聚酯加速减产

2025-09-29 12:16:30

1、供货:PTA供货减慢外周。金山创450万吨7.12起停预计一个月初,逸盛420万吨降负至8成,720万吨降负至9成,洛阳乙烯、雅安能并转、太仓棉纱逐渐后续,至周五PTA耗损修正至72.3%。MEG开建整体维系低位。截至7月初14日,国内乙二醇整体开建耗损在55.99%(较上期飙升1.2%),其中煤制乙二醇开建耗损在50.64%(较上期下降1.7%)。大洋乙烯30万吨后续时间推延,远东及第50万吨装置后续计划推延,视市场情况及检修设备情况待定。7-8月初乙二醇供货外周幅度加大,预计8月初单月初去库幅度在10万吨以上。

2、须求:大厂计划追加持续增长力度,人造纤维耗损必要性下滑,截至上周五人造纤维耗损76.8%,为年内历史纪录。转换夏令营高温和散点鼠疫直接影响,终前端开建维系低位,江浙加弹开建降至47%,织机开建降至51%,皮革开建降至55%。终前端上周小幅补仓,但整体以刚须为主,原料再生产保持低位。

3、论述:PTA来看,芳烃调油省油轻微减弱,PX超额利润开始挤出,转换油价急剧下跌,PTA费用中枢不断向下。转换人造纤维减慢持续增长,即便PTA供货前端轻微外周,7月初累库态势仍比较轻微。在费用与供须双弱的情况下,PTA短期维系自主性概率较大。MEG来看,一方面油价暂未企稳,费用中枢或多或少向下;另一方面MEG供货前端虽然减慢外周,但须求前端显出疲软,人造纤维和终前端耗损有必要性下降的预期,持续对MEG须求演化成干预。不过综合来看,乙二醇供须面在供货减慢外周终究略有好转,价位在低位仍有支撑。

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