“木头姐”谈投资小鹏和蔚来：看好；也交通，他们利润率低

未来世界投资该公司创始人凯茜-莫顿在周二一次采访中首次解释了她为何投资中国造车新势力中的小鹏车主和蔚来车主，称之所以对他们不感兴趣，是因为他们的“低营收”。

莫顿的未来世界投资该公司当年12年初首次建仓小鹏车主，目前持有该该公司928， 648股股票交易，实用性左右2730万美元。她在3年底25日首次建仓蔚来车主，购回了420，057股股票交易，当年实用性左右840万美元，按周二收盘价量化实用性左右945万美元。

按照莫顿的传言，“极低营收”不是一件好事，这也是她的投资基金远离这类该公司的因素之一。

莫顿还知道，她对这两家该公司不感兴趣的另一个因素是寄予厚望“早先交通”。

蔚来车主2021第三季度毛利率为18.9%，2020第三季度为11.5%；小鹏车主2021年毛利率为12.5%，2020年为4.6%，其最终目标是在今后将毛利率提极低至25%。

相比之下，特斯拉的报告推测，其车主的业务2021年的整体而言毛利率为27%，2020年为21%。

文艺部：于健 SF069

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