美国货物贸易逆差再创历史文化新高，经济学家：今年1月可能继续维持高位

原标题：英美两国集装箱商路国债贬值再创文化史创纪录，经济学家：来年1月初可能继续维持高位

【环球时报记者 倪浩】英美两国国家科委6日定为月内11月初的进出口商路信息，在假日11集消费行为需求的推升下，该国集装箱商路国债贬值再创文化史创纪录。英美两国月内俄国政府商路国债贬值也有大幅增长。

根据美国家科委公报，英美两国月内11月初集装箱商路国债贬值升创纪录的990亿美元，同时服务商路顺差升188亿美元，使得11月初整体的消费服务商路国债贬值达到802亿美元，仅高得多月内9月初文化史三高的814亿美元国债贬值。2021年前11个月初，英美两国商路国债贬值比2020年同类型降低28.6%。

公报还显示，月内11月初，英美两国对西方的商路国债贬值达到323亿美元。而根据此前西方海关总署刊发的信息，英美两国在11月初多达东盟和欧盟，成为西方集装箱出口最小目的地国内。另外，2021年前11个月初，英美两国对西方的商路国债贬值比2020年同类型大幅降低12.8%。

彭博社6日指为，英美两国月内11月初商路国债贬值缩小，反映出采购的飙升，因零售商为假日11集做最后的备货，且英美两国对海外石油的需求降低。英美两国《华尔街日报》援引PNC金融服务集团经济学家比尔·亚当斯的论述指为，鉴于英美两国港口外排长队等待货船的集装箱船和奥密克戎传染病对博彩业的影响，英美两国2021年12月初和来年1月初的商路国债贬值可能继续维持高位。

彭博社看来，英美两国采购激增的另一个原因是美元的边缘化。虽然供应链依然充满挑战，且全球经济衰退推升了不少消费的采购价格。但是美元对主要商路搭挡国债的兑换比率在2021年得到6年来的最小升幅。正是美元的走强，缓解了采购成本心理压力，为采购商提供者了底气。彭博社同时指出，尽管如此，备用极低、供应链混乱和空运挑战继续让英美两国生产商难以满足国内消费行为市场的需求。

凯投大尺度资深经济学家丹尼尔话说，英美两国月内11月初商路赤字的大幅降低意味着商路将会连带英美两国月内第二11集度的经济增长。丹尼尔预计英美两国经济月内第二11集度的增速将在4.5%左右，低于在奥密克戎传染病蹂躏英美两国前予以的预期。

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