关于智能网联汽车，江阴又有重磅消息！

3月4日早上，路特斯科技上海智能驾驶研究院在上海国际车也城完工后，这是路特斯“方程式赛车级智能驾驶”概念进入到实质期中的举足轻重一步。宣传部长常委、常务副区长陆祖芳举行举办活动。

路特斯是首个全面向电动立体化、智能立体化蜕变的世界级跑车品牌。上海智能驾驶研究院是路特斯在中国建造的首个智能驾驶和车路协作应用领域试验指挥中心，占地面积2250平方米，试验车间面积1300平方米。

路特斯科技副总裁兼路特斯EVA公司经理吉拉德引介，路特斯科技上海智能驾驶研究院计划装配超级充电桩、较慢充电桩，以及完整的两车维修保养设备，可以保障50台车同时透过试验，是路特斯智能驾驶项目落地、新车种高架道路试验和新功能试验等项目的预先先试示范区。吉拉德透露，中心将有数十名AI智能驾驶软件研发、控制信息技术、试验工程师落户，透过全栈车也智能驾驶控制系统开发，承担路特斯旗下首款纯电SUV车种TYPE 132的高架道路试验临时工。

“路特斯科技上海智能驾驶研究院在长宁区完工后，这对于路特斯来说本质重大。一方面，长宁区有国内首屈一指的智能网联车也试验高架道路停止使用范围和良好的政策反对，为路特斯试验‘方程式赛车级智能驾驶’技术成熟度和安全性提供有力保障。”吉拉德坚称，另一方面，长宁区作为综合竞争力指数位居全国第一的中国新兴产业指挥中心，新兴产业双链完备，新技术车也的企业云集，路特斯车也自动驾驶技术的拓展将自已受益。

“我们一直致力为的企业打造一个最符合整个零售业拓展效益的自然环境，这个自然环境就像‘仙女座’，的企业就像‘白日’。‘仙女座’里有新生态、新模式、新标准和新的商业立体化拓展方向，从而不断为‘白日’赋能。”上海国际车也城（该集团）股份有限公司党委副书记、经理潘晓红坚称，根据规划，2022年嘉定智能网联车也试验有望充分利用邻接高架道路停止使用，覆盖全镇464平方公里，并对170多公里高架道路实施智慧立体化升级改造。

总编:林馥榆

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