特斯拉儿童皮卡首个下线开箱：1.2万买个大玩具，值吗？

来源：内饰 2025年02月15日 12:17

可能会就不是它这两项权衡的事情了。

很多因素都可能会导致过长。这些挑战包括全球长时间的SARS蔓延和显卡严重不足问题（阻碍到所有汽车后供应商），以及杜邦自身面临的一些问题。

然而，杜邦的竞争对手们都在进入车后也产品，这个产品被证明了是非常急于的，那些来自传统意义汽车后商如雪佛兰、通用、宝马的主导升级，任何企业都欲在产品中掉以轻心。

最重要的是，我们应当更加多地看着杜邦的将来。

参考文献：

本文来自新浪政府部门号“另行智元”（ID:AI_era），撰稿人：人生三叶，36氪经批准后公开发表。

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标签：玩具儿童下线