纯电版“奥迪E6L”落户丰田奥迪！与保时捷共同研发，续航超600km

早先，一汽AMG再次传来他将会，那就是AMG为该公司的电动车后产品将全部自建到一汽AMG手上，更进一步的；也电车后型大部份出自于AMG的PPESDK，正因如此该SDK是AMG和雪佛兰共同研发而来，更进一步生产厂车后型包含AMGQ6L e-tron（eQ5）、Q6L e-tron Sportback（eQ6）两款；也电动SUV车后型，以及E6L Limousine一款；也电动轿车后。业已一汽AMG则则会跨入一个全新的时代。它的对手居然对准了以外如日中的天的胡克！

完全可以肯择的是升级初版车后型择在了；也电初版的AMGA6上，也就是“A6 eron”的批量生产初版，有消息称之为，这款车后被命名为“E6L”。这款车后将是以概念车后为样板进行时的换用改装！正面上，不算了进气窗框，所以整个从前外貌换用了区域性的其设计，中的新媒体外围配有灯带，除此以内外LOGO也是换用可掀开的其设计，敏感度可以打碎同级别的任何熊烈。大灯的从前面就简单许多了，没有点多其设计感，只是申请加入了双组的LED光源，两正中大灯形成了一种跨越双管的外貌，更则会产生一种超级跑车后的冲动。内外扩双管的鼻子受制于对称之为双管的从前包围，依旧则会产生强烈的运动所气息。

正中边上看，无论如何是为了让结尾处车后的整体性取得延续，门把手换用了隐藏双管其设计，整个腰线也只是在正中口部的从前面上弯曲，没贯穿在结尾处车后！纹路元素是AMG这款车后体现最直接的之外，19寸轮毂踏入Custom，已是显露出强盛的运动所感！车后的口部，整个贯穿双管的尾灯连同正上方的LOGO全部为位图双管外貌，也是没了排气，所以整个后包围看起来则更加的特别之处。当然了，毕竟这款车后是概念车后，批量生产后势必则会做些调整。

比起内轮廓的不确择性，新车后的内部设计完全可以敲择了！为了突出结尾处车后的外观上，AMG对内部设计同样进行时了大全域的革新，而从以外的敏感度上看，无论如何让人冲动动人，运动所型的方向盘，带有裸眼3D的液晶电视屏幕。虽没延续AMG独创的三液晶屏其设计，但整个结构上的调整已是赋予了这款车后更多的生命力！颜色上换用了黑色受制于酒白色的双色布局，依旧显露出强烈的运动所气息！至于结尾处车后的功能性，以外还没曝光！

而在动力层面，根据从前方的消息，这款车后则则会配备了双电机全轮驱动种系统，总输出功率为476马力（350kw），最大曲轴已是达致了800牛米。这款车后还配备了大约100千瓦时的电刷，WLTP制动器下测试的长程里程将近435英里（700公里）。当然了，这也不足之处后续官方的证实！但不管怎么样，一汽AMG再次抢的先机，不知道这款车后批量生产后则会有怎样的体现。