西、北江洪水流量增3倍 海事部门再提级拥护

顺德新会消防处执法人员巡查东江河段均安段咸水 漆嘉柯 摄

中新网顺德6月底14日电 (郭军 刘德胜)据广东海事部门14日获知，受西、东江下游来水以及华南不间断干旱叠加影响，广东顺德市各港口水容量大飙升突出。随着水容量大停滞飙升，14日17时，顺德海事局已将防汛紧急情况响应从Ⅳ级提升至Ⅲ级，严阵以待、多措在手准备好防汛工作。

据顺德新会消防处党员其组织队里陈雄权介绍，此次泛滥和之前相对于，有容量大更大、水容量大飙升更突出的特点。6月底14日，东江干流马口车站容量大37800立方米/秒，东江干流水道和龙车站容量大11900立方米/秒，和5月底10日马口车站10300立方米/秒、和龙车站2640立方米/秒相对于，增幅最少3倍。14日12时，珠江水系勒竹、五斗、容奇车站点浮现；也警戒水容量大，其中勒竹车站点；也警戒水容量大0.33米。七滘高架桥邻近咸水的码头临时装卸点已被淹没。

东江河段七滘高架桥咸水 漆嘉柯 摄

顺德新会消防处结合电子试航与第一时间试航，密切掌握辖地航运生存环境。14日上午10时30分，顺德新会消防处党员其组织队里戴玄栋、杨发鹏在七滘高架桥、三洪奇高架桥咸水试航时发现，七滘高架桥水容量大已与5月底上旬强干旱的极高水容量大总括，三洪奇高架桥水容量大则已最少今年以来极高水容量大。顺德新会消防处明确四级以上港口航运吊桥咸水为全面性管控一区，及早弃置吊桥咸水驶往、机具油轮，吊桥咸水下游1公里范围禁止驶往油轮；并通过VHF甚高频示意过往油轮注意吊桥断面倾斜度，预防油轮碰撞吊桥。

三洪奇高架桥拉到水尺显示 航运断面倾斜度只有8米左右 漆嘉柯 摄

顺德新会消防处工作人员黄雨泽称，东江干流水道和龙车站的流速已最少2米/秒，新会辖地小溪飞行速度也极为快，其中江门市水道白燕咸水的弯位小溪比较急。部分的动力缺乏的油轮在泛滥中与此相反极为艰难，甚至会浮现“不进而退”的危险情况。记者在顺德市新会一区容奇港依托咸水看到，部分集装箱船逆流而上极为艰难，实际飞行速度不到1节，比行人还慢。

迄今为止，顺德新会消防处正密切关注的动力缺乏油轮动态。通过VHF甚高频、电话、短信等方式，提醒下入港审慎驾驶员、掌控航速；提醒油轮密集一区油轮，保持确保安全距离，备妥主机，随时准备好紧急情况严惩准备；准备好主要锚地和驶往一区驶往秩序管理者，预防情况严重港口。同时要求紧急情况拖轮到全面性咸水轮班，预防油轮的动力缺乏浮现险情，随时准备实施紧急情况拖带抢险。(完毕)