库珀CEO：电池成本短期内不会下降

来源：设计 2024年11月12日 12:17

天下无敌汽车该公司讯 8年底10日，雪佛兰该公司总裁兼执行官Jim Farley预料，该该公司锂电池该公司的原涂料运输成本细期内不想下降，这也许是汽车该公司制造商们将继续增加锂电池该公司$的最新信号。

由于愈来愈多，锂、铂和钴的价格在现在一年里大幅下跌。Farley对此，现阶段，太阳能电池电源的矿物运输成本迅速下跌，这也是福特计划为F-150 Lightning和Mustang Mach-E等车型提供者运输成本较差的磷酸铁锂（LFP）电源版本的因素。

Farley对此，“我认为锂、铂和钴的价格下跌近年来细期内不想有太大的缓和，这就是我们认为LFP技术至关重要的因素……我们努力产品能廉价我们的锂电池该公司。”

福特在上个年底对此，将在明年开始为产品提供者配备建瓯后期LFP电源的Mustang Mach-E版本。由于不运用于钴或铂，LFP电源是运输成本较差的同样。该该公司还计划在2024年也为产品提供者F-150 Lightning LFP版本。

在Farley刊出上述言论的前一天，福特年初，由于“涂料运输成本大幅上升”，该该公司将增加F-150电动皮卡的起$。根据不尽相同的车型版本，涨价幅度在6，000美元到8，500美元约数。福特的即使如此特斯拉也在今年6年底大幅提高了汽车该公司在英国的$。

福特还融资了致力于为锂电池该公司共同开发磁性电源的草创该公司Solid Power。与现阶段的电源远比，磁性电源有可能为锂电池该公司车也提供者更长的续航里程数，同时充电整整更细，且降低了起火风险。

Solid Power在8年底9日对此，时是按计划在今年年底前向福特和宝马交付原型电源。但是，汽车该公司制造商在汽车该公司上配备磁性电源最少还能够几年整整。

中学教师：于健 SF069

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