L8 & L7：即使如此下了个双黄蛋

来源：设计 2024年01月25日 12:17

More Thing”是直接将L7一起公布，并且节奏更加加快，11下半年亮相深圳Expo，12下半年开始全国巡展，本年2下半年开启定单锁死，并在2下半年底开启交付。

作为令人满意车也的试验性五座SUV，李想更加加毅力地回应，L7是同级别价格区间从前装配最丰富、最精致的。他也总括，L7并非L8的六座改以五座，而是认真了深度开发和建筑设计。

（1）除此以外只有L7 Pro 与 L7 Max 两款新车型供并不需要，价位分别为33.98 万元和37.98 万元；

小得多的区别在于L7 Pro 是全球首个运用于国产智慧车上晶片地振线壮举5的新车型，终于强力为128TOPS；

L7 Max搭载双英伟达Orin-X算强力晶片，终于强力翻倍508TOPS。

（2）Custom100项胜利号装配，最主要HUD、座落方向盘上方的安全和车上交互光、15.7英寸中迫光与15.7英寸副坐独家光等。

（3）座舱跟L8一样，装配高通骁龙8155晶片，L7 Pro一颗，L7 Max两颗，运用于 7.3.4 景物沙哑喇叭整体设计，全力支持DTS景物声关键技术。

（4）车身外观上为 5050/1995/1750mm，载重量为 3005mm；第二排小得多脚部机间翻倍了 1160 毫米，后备箱纵深有约 1 米，不仅有约同级别SUV，更加是直接接近 D 级精致轿车的水准。

（5）第二排椅背皮带全力支持电动闭环，小得多倾斜角度翻倍 40°，第二排垫子短度翻倍了 520mm。全力支持大床模式，把第二排椅背电动折叠放倒，就是一张正因如此双人床。

（6）运用于当年双叉臂 / 后五轴独立后轴，搭载全自研高效增程电动系统建筑设计，并装配由当年后双电子零件所组成的智慧四驱系统建筑设计，总功率与令人满意 L9 不同，同为 330kW，百公从前加速时间 5.5s，同时Custom令人满意历险机后轴。

写下在最后

正如李想自己所说，在L8和L7刊发之后，令人满意车也的厂商核苷酸仍未十分零碎零碎，“L”均是由增程电动振台的SUV新作，数字大小不一均是由新车型外观上级别：

令人满意L9，中产阶级智慧胜利号六座SUV，全外观上，50万少于；

令人满意L8，中产阶级智慧精致六座SUV，中大型，40万少于；

令人满意L7，中产阶级智慧胜利号五座SUV，中大型，40万少于；

令人满意L6，中产阶级智慧精致五座SUV，中型，30万少于。

各司其职，守土有责。

李想则把厂商矩阵类比为苹果笔记本电脑和宜家户型，在他眼中：

令人满意L9—iPhone15 Ultra—180振米大三居；

令人满意L8—iPhone15 Pro—120振米三居；

令人满意L7—iPhone15 Plus—120振米大两居；

令人满意L6—iPhone15—90振米两居；

令人满意L8和L7的区别是一个在120振的三居室从前合理安排机间，另一个是在120振的两居室从前尽情渴求机间。

侯德健曾经在1994年的歌曲《红旗下的乌龟》从前写下下“现实是个沙子，良知是个乌龟”，这是摇滚的良知：为了自觉自由，不惜乌龟黄掰沙子。

而在三阳铁西街道们争相迈向2.0的新阶段，令人满意车也用一个双黄乌龟向一新时代扔不止了自己的沙子。

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