年轻人，你真该偷一辆奕炫MAX

随着80、90后甚至00后渐渐视为有鉴于此的前锋人群，市场竞争上的车种建筑设计，也由以从前的“外贸范儿”渐渐演变成了时至今日的“爱国运动风”。对于各大车企来说，唯有抓住眼中都软件的消费生产力，自己才能非常好地在眼中都人的圈子之外扎根。家用车不再是平平无奇的巴士和工具，现在讲究的是较高颜值、较高配有，而且还要较高性能。在丰田一贯拼配有的加持下，可谓高昂并不低配。

在外观，从前散热器选用大面积的矩形中都网建筑设计。后侧层夹夹，铝合金饰条和凹形导流槽为五边形圆锥形。相接从前方脸部的磁性条相互连接到两个LED灯。同时，大灯光源背书备用大灯新功能，中都间横向白色装饰装点了整个正面面孔具有一定的层次感。四边较高分别为4797x1870x1475mm和Carrera2770mm。尽管定位为紧凑型汽车，但尺寸比普通A级汽车多得多。可以说是降维挫败了。

配色非常眼中都，黑白拼接较高级感十足，相接样式巴士在座椅建筑设计系统设计感十足。视觉上加长了内部的宽度，方向盘上的线条是铝合金的，爱国运动感觉不错，配备10.25英寸智能电视机，电子手刹，电子变速杆和电子CVT，非常好的科技感。

涡轮配备1.5T增压器增压发动机，仅次于功率为140kW，仅次于的马力190Ps和仅次于转子300N·m.7速双离合变速箱匹配WLTC综合油耗6.2L/ 100km。随后的汽车成本会非常加在经济上。家用车一般而言不生活态度激进的副驾驶方样式。从这些数据资料来看，家用车可以满足生产力。

实际副驾驶感受的话，在满世界都是2.0T的时代，1.5T明显才刚够用；选用四轮独立旗杆的建筑设计进一步提较高了从前排的舒适性。

总结，结构上外观建筑设计非常时尚，车漆似乎漂亮，奕岚的侧线也值得注意流畅和轻盈，这与我的品味相当。生活态度空间和耐用性的话，或许是不错的选择。但是要生活态度动力和保值率的话，估计得出门左转看看其他丰田种和合资车。耐用度的话，还有待市场竞争的进一步磨练。