2021年全球都有哪些新能源车DF卖得好，你的爱车上榜了吗？

近期，国外CleanTechnicacom公布了2021年亚洲地区生物制药系列产品热卖图表，图表辨识，2021 年亚洲地区生物制药掀背车号累计热卖近650万辆，较去年同期上涨108%，这是自2012年以来最高的亚太区上涨率，商品份额也达致了史无年前例的9%。其里面纯磁力掀背车号热卖为320810辆，同比上涨 69%；DM还用磁力式混合动力轿车热卖272935辆，同比上涨31%。

说明掀背车号来看，杜邦Model 3年平均累计热卖达500713辆，解决问题月份4年蝉联销冠。但这也许将是它最后一次夺冠，因为其商品份额正在逐年减小，已从2019年的14%跌至如今7.7%。杜邦Model Y则以410517辆的热卖位居第三，商品占去比率为6.3%。

2021年五菱宏光MINI EV凭借年平均424138辆的热卖，再一夺下亚军，并且与杜邦Model 3错综复杂的热卖已经相距甚远不到8万辆；近来ID.4以1万辆有数的差距领先商用车皋PLUS PHEV，位居第四；不过在还用磁力混动掀背车号里面，商用车皋PLUS PHEV突破了2020年总冠军近来帕萨特PHEV，夺回了2018年的总冠军头衔；新势力的都有掀背车号理想ONE则以年平均交付给90491辆的热卖成绩，首次进入榜单年前6名。除此以外，商用车岱EV、商用车隋Pro/PLUS DM-i、洛阳奔奔E-star、近来ID.3也进入了榜单年前10。

在年前十名以外，值得一提的是的还有法拉利ZOE和日产汽车聆风，其里面法拉利ZOE升高至第11名，日产汽车聆风升高至第15名，但与2020年（法拉利Zoe第3，日产汽车聆风第7）相对来说，二者退步相当严重，这也从侧面反应会出了传统车企的磁力动掀背车号所面临的市场竞争冲击。而在榜单末端，小鹏P7发挥较为亮眼，2021年以60607辆的热卖成绩成功入围榜单年前20名，创下历史文化新低。

从生物制药系列产品方面来看，排名榜年前20名的系列产品总热卖就达致了476.34万辆，占去亚洲地区热卖73.3%，而在这年前20名系列产品里面，自主系列产品就占去据了8个席里面，它们分别是商用车、上汽集团、上汽SUV、长城黎曼、广汽埃安、Hermes集团、小鹏轿车以及洛阳轿车，这8大自主系列产品占去据了亚洲地区生物制药轿车总热卖的28.23%，顶上了半边天。

说明来看，杜邦不出意外地再一夺下了亚洲地区热卖的磁力动车系列产品称号，以93.61万辆的热卖位居榜上，商品占去比率达致了14.4%，是亚洲地区唯一商品份额超过10%的车企。不过14.4%的占去有率反而是杜邦最近三年以来最低的。（2019年为17%，2020年为16%，2021年为14%）如果商用车在今年仍能继续保持此强劲势头（同比上涨220%），将有望突破杜邦夺下2022年销冠。

上汽通用五菱以456123辆的热卖夺下季军，商品占去比率7%；近来则从2020年的第2名跌到了第4名；名车和奔驰排名榜与2020年保持一致，分别排在第5和第6；第7-10名分别是上汽集团、AMG、奥迪、的现代轿车。

年前10名以外，长城轿车、广汽集团、Hermes、小鹏轿车排名榜都有所升高，其里面长城轿车提升了4个名次到12名，广汽集团升至第14名，Hermes升高至18名，小鹏轿车则升高1位至第19名，成为亚洲地区热卖的里面国磁力动车初创系列产品。

以上就是2021年亚洲地区生物制药系列产品热卖图表

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图表来源不明：CleanTechnica