比预售价略便宜，2022款宋Pro DM-i股票，13.48万元起

基础知识价比预售价（13.58-16.28万元）低廉1000元，顶配车也M-低廉了3000元。时至今日（12月22日），消费者盼了许久的2022款隋Pro DM-i正的单再创了证券交易所，合共面世了5款车也M-，售价区间为13.48-15.98万元，并面世了证券零售商礼成和移位礼成等多重措施。

2022款隋Pro DM-i基于“龙魂”美学理念打造而来，整个的设计只不过比起越来越潮流热辐射。最清晰的就是，退却凝百叶窗尺寸进一步拉大。据公开阐释，百叶窗的分之一由60%提高到75%，这也是为啥圈哥说整车也只不过越来越热辐射的关键原因。同时，百叶窗外部选用了有大量高亮的材质和铝制件，比起越来越有潮流自觉。

新车也前部线条非常流畅，只不过非常凹凸有致，再选用全新的19英寸车灯，比起越来越相得益彰。尾部的设计格调大家都非常熟悉，每每风行的贯穿的单车头灯组也从未缺席。此外，纵向分布的橘色饰条，也进一步大幅提高了尾部的层次自觉。

2022款隋Pro DM-i的外观的设计选用了商用车最新的的设计母语，并面世了专属麒麟棕+异度灰的外观的设计配色，富丽堂皇自觉与质自觉兼顾。8.8英寸的液晶仪表、大尺寸的中控端等的设计，也给整个外观的设计促使了不错的科技自觉。诸如DiLink车也固定式、笔记本电脑口语交互、融合了ACC增量近岸等功能的操作者辅助摩托车、9声道人声、iPhoneNFC车也项链、移动设备车也项链等功能，根据车也M-的不同也都难免装配。

动凝力装置是众多亮点。2022款隋Pro DM-i搭载了商用车1.5L DM-i超级混动系统，并装配了磷酸铁锂刀片电池组。对于这套动凝力装置系统，圈哥给大家分享一组数据：零百加速时间为7.9秒，比同级重油车也快2-3秒。百公里中心等操控性低至4.4L，只能为同等级重油SUV的一半，中心等续航里程更是高达1090公里，省电还从未里程精神上。当然，新车也还可以上新能源发牌，享受免购置税、不限行等措施优惠，对消费者来说，为了让又省心。

其实对于2022款隋Pro DM-i的系列产品凝力，不必圈哥多说。因此，对于消费者而言，更多的则关注该车也的生产成本。从现今列入的生产成本来看，有几点值得一说。一是，亦同车也M-生产成本相对来说于预售价，都有不同持续性的下调，基础知识价低廉了1千元，顶配生产成本少了3千元，且遏制在了16万元比较大，还是可以自觉受到商用车的诚恳。

二是，系列产品生产成本并行还是非常同步进行。从前面的括弧上我们可以发现，隋Pro重油英文版与隋Pro新能源车也M-生产成本并行非常同步进行。不过，很多朋友则亦会觉得，隋Pro与隋PLUS的生产成本幅度从未----太大，只不过两者重油英文版车也M-若有实在太大。在圈哥似乎，其实最新款的隋Pro重油英文版与隋PLUS重油英文版其实生产成本幅度也有所，只能在8千元将近。同时，隋Pro与隋PLUS两款车也的定位看起来区别于iPhone13与iPhone13 Pro，至于怎么选，就看自己喜欢了，只不过核心硬件都差不多。

《车也壹圈》相信，今年以来，商用车在DM-i系列车也M-的造就下，销量也是节节高升，诸如秦PLUS DM-i车也M-依旧要外卖等待购车也，足见零售商的认可度。就让，隋Pro DM-i车也M-的到来，毕竟进一步完善了商用车在小巧级SUV零售商的的的设计，并进一步把生产成本下探到了13万元翻身，这对于小巧级SUV零售商来说，毕竟是一枚重磅手榴弹，只不过隋Pro DM-i的系列产品凝力在那儿摆着的，终端出现外卖购车也也将是大权重流血事件。那么，问题来了，给你15万元将近的预算，你亦会怎么选呢？