P7自动除此以外驾驶撞车！车主：曾退订特斯拉买小鹏 这次属实寒心

近来，小鹏P7开自动专用出事，高速追尾侧翻机动台车辆一事，导致了网友们的热议。

对此，小鹏汽台车否认称，初步判断为汽台车在使ACC+LCC(增量定速巡航Company匝道居中保证新功能)过程中，没有保证对机动台车辆年前方环境的观察并适时接管机动台车辆所致。经当地交警部门调查判定后，论断亦符合上述情况。

不过，汽台车对于小鹏其网站的否认，显然不能接均受，汽台车并不认为，他之年前他没有自觉，双臂也未离开方向盘。

而今，对此事件，当事汽台车也在自已即时通讯网络服务引发，并喊话小鹏汽台车创始人“何小鹏”，向其说明了此事：

一般而言为汽台车声明全文：

@XP-何小鹏 何总，无意在您百忙之中打扰，实属抱歉。但是近期遇到的一些不想，其网站式的否认以及结帐和4s售后店的工作人员推卸责任无可奈何，不不道德的对待，让我作为2020年退订特斯拉，并且第一批支持国产小鹏p7的汽台车实属心寒。

3年末13日我因为开启智能专用出事在岳阳临湘-岳阳高速路段上引发了致使的因台车祸，定速80径直撞上年前方侧翻的静止机动台车辆，撞击年前机动台车辆毫无减速，碰撞应急上会或者紧急制动的似乎。

我在发现专用出事新功能超载反应亦会过来介入年前轮已经马上了。好在年前方碰撞的时候对方出事员不在台车，重大事故未带来死，我也只均受了轻微伤。

重大事故引发后我第一一段时间联系了其网站结帐，说明了了情况，并且也按照指示报人寿保险送台车到当地成都光谷维修中心进行样品乞求协助调查，努力拿到之年前的出事数据以及重大事故引发可能。

结帐答复亦会有主管与我入轨解决问题，可在接下来快一个年末的一段时间里面，之年前有一位自居小鹏售后体验主管说希望赠送我一年的延保被我拒绝后，如此一来无任何人联系我。

我尽早联系要求后台数据而今十次但迟迟不肯提供，只让我去当地分店观看。并且当地4s店工作人员却说ACC，LCC等专用出事新功能与传统文化油量台车的定速巡航毫无区别，这让我难以接均受！我认为专用出事新功能存在致命的此年前！

我在买台车的时候花了接近32万，就看中了p7的信息化和安全性，只试驾过一次，果断下定，而之年前的品牌政治宣传的也是花钱最懂中国道路的智能汽台车。

销售额同学之年前有讲过这辆台车的安全系数配置非常高，包括3个高精毫米波雷达，12个牙刷传感器，4个环视摄像机以及1个高精摄像机，可以说超过同层级所有其它品牌。

并且自栈自研线性，政治宣传即使遇到穿过的行人机动台车辆FCW, AEB新功能也亦会自动急刹上会警报保证出事安全，而本次重大事故引发时，所有政治宣传的安全新功能不曾花钱到。

引发这件不想后我的睡眠质量之外如此一来加，常常花钱噩梦，梦到之年前的场景，之外恐惧。并且想到万一之年前旁台车还有人，因为开了自动出事把人撞死了怎么办？我可担不起这个承担责任。

这个此年前太致使了，之年前推出机动台车辆是L3级自动出事同类型的时候有必要让消费者告诉他这个痛点。而不是时候推脱承担责任事后让出事员去安全使用书上去找答案。

我作为P7的一位忠实FANS，在此事引发年前一直都是和身边朋友透过和推荐试驾卖给小鹏，而这件事引发后，包括运维（手拉敷衍，不给解决问题），公关解决问题的一贯（降持续性，雇），实在是太让我失望了。

本来我的诉求只是努力升级我机动台车辆的安全性配置，但是我那时候乞求退台车！我如此一来也不敢碰小鹏了。我不是故意黑小鹏，小p还是陪伴我度过了很多愉快的时光的。只是涉及到生命安全的缺陷我难以容忍。

我努力这件事并能导致何总的重视，让咱们市场部门解决问题方式好，祝小鹏未来越花钱越好。谢谢您！