奥迪A6 Avant e-tronGT线上首发 基于PPE高端新能源平台打造

3月末9日，标致A6 Avant e-tronGT全世界线上预鉴赏”云“享会举办，致词登场的标致A6 Avant e-tronGT是紧接著去年广州原厂A6 e-tronGT的延续，二者都基于标致全新的电动转化SDK-PPESDK营造，我们从它们躯体洞见了标致并未来电动转化新车改型的所设计以及一系列高科技。

先来介绍一下PPESDK，它是标致和标致协同技术研发的智能手机新兴产业SDK，从2018年双方回应合谋研发此SDK，并回应并未来受众企业集团的智能手机锂电量将由此SDK营造，标致、标致、宾利将分别使用此SDK另一款多种不同的产品。按照计划，PPESDK新一代新车改型年末在2022年诞生。

如今受众的MEBSDK大家应都有闻知，PPESDK就是出发点在MEB顶上的新兴产业SDK。现在他的新一代新车改型几天后就要来了，但是在此之此前还并未宣布是哪款新车改型，但是据我猜测应就是之此前登场的标致A6 e-tron掀背GT量产车版本，批量生产等待时间应在2023年底或2024年。

而此次发布的标致A6 Avant e-tronGT量产车版本或许也会在2024年左右上市。据悉，新车年末搭载与标致A6 e-tron相同的电子系统和电量组，容量大里程数可达700km。

外观方面与A6 e-tronGT基本一致，采用标致锂电量家族统一的所设计语言，数字矩阵式LED大灯组，可连接智能手机构建投屏功用。车头采用贯穿式LED尾灯组，车底还装配有黑色扩散器，大幅提高了新车的运唯美。

标致A6Avant e-tron concept代表了一种奢华里大改型车的全新所设计理念。A6 Avant e-tronGT长约4.96米，吋约1.96米，车高约1.44米，宽度与标致A6 e-tron concept相当。此外，标致A6 Avant e-tron concept的迷人曲率所设计进一步弘扬了标致现代所设计语言。许多标志性的所设计成份，如全封闭Singleframe一体式此前通风口、尾部的月份灯带，忽略了标致A6 Avant e-tron concept与标致e-tron家族里其他新车改型的血缘关系。

将于2022年3月末全世界首发的标致A6 Avant e-tron concept也许是外观所设计的最简单展览品。相反，该车座椅几何图形和迷人的座椅分之一预示着并未来量产车新车改型的身姿，并生动的绘出并未来标致国际品牌奢华纯电新车改型的迷人装扮与唯美活力。

据介绍，标致A6 e-tron concept2台机械工程总涡轮可达350kW，最大扭矩达800Nm。只需快充10分钟，电量即可增加300km容量大里程数，大概25分钟，就能未完成电量从5%至80%的充电过程。

"通过标致A6 Avant e-tron concept，我们对可以在全新的PPE技术研发SDK上营造的并未来量产车新车改型有了一个几乎具体的了解，"标致技术研发研发部公司董事会团员奥利弗·霍夫曼说。"我们也许是将Avant的45年打下基础迁移到e-tron电动新车改型上。我们最想做的是，通过技术研发构建如虎添翼的效果。特别需忽略的是，这些技术研发包括薄弱的800扶高热技术研发、270千瓦超级充电功率，以及高达700公里的WLTP容量大里程数"。

标致在此之此前回应，并未来将会在PPESDK生产厂越来越多的纯电新车改型。标致A6 e-tron Sportback和AvantGT在此之此前仅为C级车里的年初团员，随后，标致将独自另一款基于PPESDK的B级车和D级车。

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