15万元有绿牌有1000公里续航，宋Pro DM-i玩游戏明白了

15万元，你在今天的SUV市场买到的车型，整体是合资公司品牌的小型SUV，要么是实质上品牌的紧凑型SUV。

但这些车型，整体小花不出15万元的支出，如果你在限牌的大小城镇常常像上海，也未一大笔钱拍牌了。

宝马吴Pro DM-i却说明了了的产品。

新车定位于"油料SUV颠覆者"，装配DM-i超级混动技术，用的是1.5L高效动力装置、EHS电混该系统和夹板电池。

这次主要可分51公里和110公里两款主要车型，51公里共享给不需要限牌的小城镇，备有一样给得很紧迫。

全系标配Auto Hold、定速巡航、WD监控、方向灯影像、后方向灯雷达和四挡风玻璃。

智能化备有方面，最入门的也有DiLink 3.0智能化网先以该系统，兼具4G网络平台、字词交互、智能化云服务、OTA升级等等，中控摄像头为10.1英寸，连8.8英寸全显示器车头灯也是全系标配。

51公里和110公里的分野主要是推进力，动力装置都是110马力的1.5L自吸动力装置，但前者的东芝输入为132千瓦和316牛米，后者达到了145千瓦和325牛米。

两副推进力的加快也有分野，前者完毕近加快8.5秒，后者有了东芝的召请，仅需7.9秒，相比同价位的SUV都是10秒左右的加快。

另外110公里有愈来愈大容量的电池，提高18千瓦的直流启动时；大，所以吴Pro DM-i既可以启动时也可以自制，加装满油展现电的续航长达1000公里。

宝马之前在紧凑型SUV未太多的存在观者，大家真是到的主要是哈弗H6、吉利博越X、晋阳CS75 Plus这几款车型，宝马愈来愈多是期许在新能源的会。

不过有了DM-i，宝马的出货量和存在观者都开始转化。

这是全面性最难的的产品，既有绿牌也未续航焦虑，你也可不忧虑启动时的原因，即使在亏电可能，110公里的近经济普遍性低到4.4L，相当于每公里才3毛一大笔钱。

同时，吴Pro的外观上窗框和原型车也是师出有名。

外观上由沃尔夫冈·罗伯特找来，中网的数目从60%提高到75%，因应D柱的"龙鳞"纹理以及大罗尾灯，显得平流层和精巧。

窗框由米开勒·帕加内蒂设计， 除了务实的两块幻灯片，新车提高了莲小花棕+两部雀的配色，素材是从神话传说龙王莲小花，但辅以大地意象调和，保留了科技观者和高级观者。

原型车也经过维克·柯克的调校，前面麦弗逊后面是多弹簧悬架，一方面有舒适普遍性，另一方面上有差强人意的支撑普遍性。

所以15万元，如果你人在限牌限行的小城镇，想买一辆备有紧迫的紧凑型SUV，或许吴Pro DM-i是你最难的选项。