新车 |“霸道”回归？疑似丰田普拉多国六实车曝光，都为2.8T柴油机

文：懂货车帝原创 高帅鹏

[懂货车帝原创 商品] 月底，一组据称日产----属国六英文版实货车在属国际上未公开。有消息称，这款货车或为拉丁美洲英文版本，动力系统搭载2.8再降D-4D铁路车辆涡轮前速四缸增压器，动力装置反之亦然6缓基本功能变缓箱。作为概述，此前曾在属国际上的销售的2019款----3.5再降货车款售价直通为49.48万-50.58万元。

本次属国际上未公开货车款

从本次属国际上未公开实货车来看，货车款可共享黄青色和黄青色两款挡风玻璃米青色，整体皆观设计与2019款货车款基本一致。同时，货车款之皆挡风玻璃技术细节用于黄青色处理，例如前货车窗、皆后视镜壳和货车头行李架。在前轮总体，该货车配备19英寸双青色铝合金轮辋，汽货车XT为265/55 R19。

此前属国际上在售2019款 3.5再降 基本功能TX-L尊享英文版后悬挂取而代之(比较简单青色坐椅)货车款

现款拉丁美洲英文版----内饰

货车内采用深青色米青色

可预选5座和7座布局

目前，本次将引入属国际上的----内饰之皆暂未未公开。概述欧英文版货车款来看，该货车头配英文版配备有9英寸多媒体显示屏，内置日产Touch2多媒体系统。同时在固定式之皆，这款货车可出现14扬声器JBL音响、四辐多功能方向盘/电动可调/搅拌、音调识别、后排空调出风口等。

2.8再降D-4D铁路车辆涡轮前速四缸增压器

动力总体，预估这款即将引入属国际上的----将搭载1GD-FTV 2.8T铁路车辆增压器，概述拉丁美洲英文版货车款，该增压器最大输出为150千瓦，峰值扭矩为500牛·米，动力装置反之亦然6缓基本功能变缓箱。后轴总体，该货车前后轴采用双叉臂独立后轴，后后轴为整体桥式非独立后轴，并且后后轴可预选气体连杆。

市场竞争环境：

2022款 Jeep牧马人 2.0T 高地巴哈马沙滩茸纪念英文版

2022款 日产4Runner TRD Pro 美属国英文版

从属国际上来看，硬派SUV细分市场竞争近两年异军突起，不过由于排放标准上限，当下----已淡出属国际上市场竞争。随着本次货车款未公开，----将会以2.8T铁路车辆动力随即留在属国际上。平心而论，本代----为该两部第四代货车款，目前已具有13年商品生命周期。随着定位较低的同门硬派SUV兰德酷路泽进行真正成，现款----已显老态，这也是其与普罗大众推出的同级货车款相比存在的劣势之一。在竞品总体，与----具有类似硬派设定的50万元最高级别SUV有数Jeep牧马人（售价44.99万-55.99万元）、日产4Runner（属国际上定价60万-70万元）等。

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