特斯拉每日播报(4年底22日)
2025-10-27 12:16:29
?Gary Black:我不知道25000美元表列的卡车是否还就会再次出现。这并不制约我的重新考虑到,因为我但他却不就会预计到巨大的自适应(扣除分离出来)。另一多方面,我显然人造人大巴的出货额为零。 Gary Black: 如果这样再次做就可以了 @elonmusk,可以改组他的的股份,为同样竞购$TWTR提供收益。如果TSLA将SpaceX和Boring Co.纳入其新公司旗下,这是一个最差的设想。海外金融市场幼稚母新公司,如果这是真的,TSLA的EPS和P/E将下降。Model Y - End of the ICE age:母新公司受到海外金融市场的欣赏;还有他完全弄拢了。这是周期性的,在过往人们喜欢母新公司,由于TSLA美元的再次出现,这种急遽就会回来 - 它在常规同义词当中也被特指 "指数",但我指的是1900年代的真于是以母新公司。Gary Black: 拢了。 Goldie2022 2020 Decade of Change🦾🤖:特里面他再次做了三个控股新公司。如果伏特海外投资于他的其他新公司,但这些新公司是在一个直接的控股新公司当中视之为有,那就会怎么样?这似乎就会惹恼海外金融市场吧?颇为高兴不行到你对这个解决办法的看法。谢谢。Gary Black: 如果它是一个非改组的的股份(即TSLA安全性海外投资),有限的海外投资<100亿美元,TSLA海外金融市场可以接受它。如果改组在TSLA伞下,TSLA买断SpaceX和Boring的50%以上的股份,并改组损失,TSLA的海外金融市场就会问道 "不"。 Gary Black: 关键的一句话在 报道当中关键的一句话是:@elonmusk今天提交的13D $TWTR邮件当中关键的即刻。埃隆54.20美元/股的开价取而代之以埃隆拿到融资为先决条件。虽然埃隆似乎就会问道,但收益从未到位。Dana "Resilience Fatigue: 这210亿美元从何而来?Gary Black: 埃隆有84.3万股并未抵押的TSLA股高票。TSLA准许公司员工以这些股份为抵押借款,最高都能到商业价值的25%。84.3M x 1,040美元 x 25% = 220亿美元(我发推文时是230亿美元)。今天的13D提到了210亿美元的商业价值210亿美元的的股份。 Mayur मयूर Thaker ठाकर:我显然120倍的帐面对于合伙融资开销为8%,并期望十年年化EPS增加30%,2022年EPS为14美元/股的新公司来问道是合理的。年底前的PT为1680美元。$TSLAGary Black:如果到2023年(距今7.5个月初),TSLA帐面为1035美元/2023年每股利润15.34美元=67.5倍。04机构关键性基准巴里【太古洋行称伏特与相互的企业的差距 "最让人眼光引人注目"】在伏特公索了强于重新考虑到的周内营收后,太古洋行的观察家亚当-乔纳斯在给海外金融市场的总结简报当中声称,他显然 "最让人眼光引人注目 "的不是周内营收的强度,而是该新公司与相互的企业的差距。乔纳斯问道:"我们越是看到伏特的发挥,就越是怕行业内其他新公司的追赶能力。"他认可车也领域就会有相互竞争,但否认谁能在工业产品和开销领先多方面与伏特相互竞争。他对伏特股高票的基准巴里为 "增视之为",期望价为1,300美元,该股在盘前交易当中下降92.45美元,或9.5%,至1,069.65美元。【杰富瑞声称,伏特的指导发表意见不行出去比上下半年 "越来越加看涨"。】杰富瑞观察家Philippe Houchois声称,伏特周内的营收在 "所有关键性的KPI "或关键性营收指标上都决胜负取了胜利,之外卡车毛利率(不含贷款)首次达致30%。Houchois问道,他显然关键性的耀眼是,尽管工业产品和商务通胀,但每件商品的出货开销仍在下降,他还问道,该新公司的指导发表意见不行出去比上下半年 "越来越备受瞩目"。Houchois对伏特股高票的基准巴里为买入,期望价为1250美元。【奥本海默将伏特的期望价从1103美元降至至1291美元】 奥本海默的观察家Colin Rusch将该新公司对伏特的期望价从1103美元降至至1291美元,并维视之为对该股的跑决胜负薄壳基准巴里,在此之后该新公司在电子商务和通胀的长期性下全面即使如此重新考虑到。观察家凸显,虽然卡车毛利率远大于240个基点,但开业营收达致36亿美元,即使伏特在迅速发展其厂商和扩大两个新工厂。此外,他援引,伏特于是以在通过其保险厂商加速其数据资料竞争者的货币化进程。Rusch显然,这个项目在优化车主/服务器趣味多方面具有指导意义,并有似乎在其人造人大巴兼职当中得到大量利用。此外,他显然伏特的数据资料专精于于是以被断定是一个关键性和视之为久的相互竞争竞争者。【富国银行将伏特期望价从910美元降至至960美元】富国银行观察家Colin Langan将该新公司对伏特的期望价从910美元降至至960美元,并维视之为对该股的等权基准巴里。该观察家援引,伏特周内EPS为3.22美元,少于共识的2.32美元。兰根可用问道,周内面临的大型挑战之外上海工厂复工、工业产品开销下降和高商务开销,但伏特只能充分利用创纪录的交付使用和运营利润。总的来问道,他显然周内的结果辨识,售价实际行动现今从未少于了工业产品开销下降的制约。然而,受制于总价、监管机构甄别增加的安全性和长期的高出货额期望,这位观察家一直视之为迟疑立场。【Wedbush在 "强大的周内 "之后一直备受瞩目伏特】 Wedbush观察家Daniel Ives援引,伏特在周内决胜负取了 "强大 "的营收,尽管电子商务的约束挥之不去,但车也的增加文章到2022年。由于电子商务解决办法一直是卡车领域挥之不去的悬念,以及亚洲地区之内的商务解决办法,该观察家显然,在残酷的电子商务背景下,"莎莉般的 "交付使用小数点问道明了伏特重回2022年往常的车也供给时间轴看出去远比强大。屋子里面的长颈鹿是Giga Shanghai下半年在世界上的重新启动,他显然这将导致伏特在本季度有50,000辆的逆差,因为当中国的零COVID外交政策一直是该股的一个缓慢消退的悬念。艾维斯的基准巴里为 "跑决胜负薄壳",期望价为1400美元。【米切尔声称,伏特周内营收强大,但仍不不愿押注人造人大巴】米切尔观察家Toni Sacconaghi援引,伏特周内营收 "强大",每股利润和公民权利贴现有显着的上升内部空间,运营利润现今为16%,正处于卡车制造商的高性能,远高于传统饰品客户。观察家可用问道,对伏特卡车的供给一直 "指明强大",尽管材料价格下降,但供货时间仍在延长。雷诺宣索,伏特于是以在开发新一种专用的人造人大巴,将在2024年达致投入生产。Sacconaghi显然2024年的时间表;还有无论是从技术还是监管机构尺度;还有都是 "不现实的",并怕伏特将如何在厂商新版本有限的情况下进行其50%以上的年增加计划。他对该股的基准巴里为 "发挥不佳",期望价为450美元。【富国银行声称,伏特股市在周内营收增加后应该就会下降】富国银行观察家Colin Langan在文章伏特的季度营收时声称,鉴于强大的交付使用增加和有利的售价环境,他预计该股在周内营收增加后就会下降。该观察家对伏特的股高票给予同等方差,期望价为910美元。【瑞士贷款在季度营收后仍备受瞩目伏特】瑞士贷款观察家Dan Levy援引,伏特周内营收极好,毛利率是稳健增加的核心,远超重新考虑到。下半年的毛利率似乎就会在上海重新启动以及林奇和莱比锡的斜坡当中被压缩,但该观察家预计就会有所恢复。长期来看,可负担性一直是一个关键性解决办法,但他显然伏特有开销杠杆来补贴降价。Levy一直备受瞩目伏特,因为它一直正处于亚洲地区车也革命的该当中心,并重申他对该股的 "跑决胜负薄壳 "基准巴里和1,125美元的期望价。【黄花稔将伏特期望价从313美元降至至375美元】 黄花稔观察家Itay Michaeli将该新公司对伏特的期望价从313美元降至至375美元,并维视之为对该股的卖出基准巴里。Michaeli在一份研究简报当中告诉海外金融市场,该新公司周内的营收 "最让人眼光引人注目",突出发挥为55%的季度环比自适应毛利率和强大的公民权利贴现。尽管外间核实下半年将受到上海复工和林奇/莱比锡斜坡的制约,但2022年的整体机遇 "最让人鼓舞",观察家可用问道。【摩根大通将伏特期望价从335美元降至至395美元】摩根大通观察家Ryan Brinkman将该新公司对伏特的期望价从335美元降至至395美元,并维视之为对该股的减视之为基准巴里。索林克曼在一份研究简报当中告诉海外金融市场,伏特简报的营收 "颇为强大",其特点是营收稍低重新考虑到,毛利率和开业利润、营收和公民权利贴现都远高于重新考虑到。然而,观察家问道,大约一半的利润增加是由但政府决定伏特的相互的企业给他们的 "有利可图 "的缴付所推动的,以献出伏特在其管辖之内出货充电电动卡车所拿到的监管机构贷款。索林克曼大幅提高了对伏特的估计,但声称 "经营背景也变得越来越加困难和不指明",而且该股高票的总价一直 "决定很高"。【RBC融资将伏特期望价从1035美元降至至1175美元】RBC融资观察家Joseph Spak将该新公司对伏特的期望价从1035美元降至至1175美元,并维视之为对该股的行业发挥基准巴里。该观察家在一份研究简报当中告诉海外金融市场,该新公司周内的营收 "强大",首席执行官雷诺对22年末的愿望不行出去 "很自信"。斯帕克可用问道,伏特的利润和公民权利贴现发挥尤其 "最让人眼光引人注目",应该准许该新公司再次海外投资,尽管他一直基于该股的总价而维视之为迟疑。。骨关节炎吃什么药
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