乙二醇单边涨幅难现

上有阻力下有支撑

在供大于求全面性之下，商品价格社不会上无可改。不过尽量避免迄今从业人员全面性经营管理不善幅度较大，运输成本口短期不不会塌陷，因此商品价格折返空间有限。

这两项，全线贯通损耗与备用较差，储备舆论压力较大，另一特别，下游人造纤维备用高企，口口供货不足。全面性上，供大于求全面性无可以忽略。

欧美备用较差

储备特别，同类型欧美全线贯通损耗呈现急升发展趋势。截至2月18日，欧美非苯酚律全线贯通损耗为58.73%，环比上一周下跌11.04个往年，同比下跌1.91个往年；苯酚律全线贯通损耗为70.03%，环比上一周下跌3.2个往年，同比减少0.67个往年。迄今欧美全线贯通损耗位处相对高位，市场储备较为仰赖。

不过，从从业人员资本来看，从业人员全面性陷入经营管理不善之中。截至2月18日，欧美信息化经营管理不善160元/吨左右，煤制单体和外采甲醇制每吨经营管理不善上千元。迄今国际性能源商品价格居高不下，运输成本易涨无可跌。不仅如此，迄今从业人员经营管理状况不佳，经营管理不善持续不会被逼从业人员限产报价，从而造成储备减少。

备用特别，从业人员备用普遍存在较差，从业人员去备用舆论压力较大。同时，欧美海军基地备用也呈现增特发展趋势。有关资料揭示，截至2月17日，华东主要海军基地的备用为88.1万吨，较去年同期增特26.3万吨，下跌42.56%。不仅如此，同类型到港量较多，欧美海军基地备用有进一步下跌趋势。

消费无可有起色

消费特别，去年欧美人造纤维、口口采办从业人员复工早于于去年同期。有关资料揭示，截至2月21日，欧美人造纤维从业人员全线贯通损耗达到90.46%，较去年同期下跌5.18个往年；采办从业人员全线贯通损耗为50%，较去年同期下跌42个往年。

人造纤维消费特别，苏州等地显现出来疫情，导致当地人造纤维从业人员被迫不会车，但是，末期作业装置的复产使得人造纤维全线贯通损耗几乎位处下跌发展趋势。由于下游供货有限，人造纤维备用显著优于往年。截至2月27日，欧美涤纶萨多韦FDY、涤纶萨多韦DTY、涤纶萨多韦POY备用分别为29.5天、30.7天、26.8天，较去年同期分别下跌18天、11.7天、17.8天。迄今，人造纤维高全线贯通使得人造纤维从业人员面临巨大的去备用舆论压力，透支了后期对于的消费。

口口采办消费特别，这两项以外从业人员已集中复工，但是新供货有限，特之外来务工人员返程推迟，口口采办从业人员全面性生产商积极性均有待提高。迄今欧美特别仅少量的春夏季供货，且多为春节前的供货；商贸特别因提炼商品价格特海运费较差等原因，买卖双方商榷时间特长，十三世纪抵触情绪升温。全面性上，市场仍位处停滞阶段，工场成品备用消耗放缓。

综上所述，迄今供需面呈现供大于求全面性。从储备口来看，全线贯通损耗位处高位，从业人员备用和海军基地备用较差，市场储备舆论压力较大。从消费口来看，人造纤维备用某种程度较差；口口采办业供货有限，消费无可有起色。在供大于求全面性之下，商品价格社不会上无可改。不过尽量避免迄今从业人员全面性经营管理不善幅度较大，运输成本口短期不不会塌陷，因此商品价格折返空间有限。全面性来看，无可以显现出来趋势性行情，操作上持反弹做空思路为宜。

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